许全喜,男，汉族，生于1975年3月,1999年2月分配到确山县公路管理局工作。该同志参加工作以来，工作认真负责，踏实能干，兢兢业业，积极投身公路事业。工作之余他注重理论知识学习，不断提高自身公路专业技能知识，2010年底评为工程师技术职称,努力工作，注重交通工程专业知识探索，2008年至2012年他分别考取了交通部试验检测工程师、交通部监理工程师、国家一级建造师执业资格和交通部甲级造价工程师职业资格证书等。2017年工作业绩突出被评为高级工程师技术职称。许全喜多次参加省、市重点工程项目的技术管理和施工管理及工程可行性研究工作，具有解决公路施工中的重大技术难题的能力，参加和负责的施工管理项目都取得了显著的社会效益和经济效益。
许全喜自参加工作以来，时刻牢记使命，始终以一个共产党员的标准要求自己，在工作中、生活中起到模范带头作用。近年来多次被评为“先进个人”、确山县“拔尖人才”、“优秀共产党员”、“五一劳动奖章”、确山县“先进工作者”、“确山工匠”等荣誉称号。
2015年7月以来，许全喜担任多个项目的项目经理和项目总工程师，新建大桥2座，一级公路（城市主干道）等级公路合计里程：50.847公里，总投资9.174亿元。
一、主要工作业绩
1、2016年9月-2017年7月，确山县高速西引线（S334确山县城中原大道至确山西站）改造工程，长度：5.966公里，投资6856.0499万元，担任总工程师，合格工程。
2、2017年10月-2018年12月，省道S226确山县城段改建工程，长度：21.25公里，投资18167.0878万元，担任项目经理，合格工程。
3、2019年01月-2020年12月，省道S332确山县城段改建工程，长度：11.412公里，投资44826.3225万元，担任项目经理，合格工程。
4、2021年03月-2022年03月，省道S226确山县城段道路拓宽工程，长度：12.219公里，投资21890.9068万元，担任项目经理，在建。
二、学术、技术水平
发表学术论文三篇：
1、《交通工程项目的施工造价控制》论文，核心期刊《中华建设》2015年1期;
2、《钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中应用探究》论文，发表于中国建材工业经济研究会期刊《建材发展导向》2016年第14卷，第15期;
3、《交通工程中路基路面施工技术要点》论文，核心期刊《中华建设》2014年2期。
在施工过程的其他时间，经确山县公路管理局和驻马店市公路管理局同意被抽调到驻马店市公路规划勘察设计院参与了三个工程项目可行性研究报告的编制，并经省发改委批复和实施：
1、《新省道224线漯驻交界至驻信交界段改建工程可行性研究报告》，经市发改委驻发改交通【2016】457号文件批复；
2、《省道234平桐线（新增国道240）泌阳春水至二铺段改造工程可行性研究报告》.2014年经省发改委豫发改基础【2014】1402号文件批复及实施；
3、《省道335棠西线(新省道333)正阳汝南埠至正阳中心庙段改造工程可行性研究报告》.经省发改委豫发改基础【2014】1447号文件批复及实施。
三、发明实用新型专利
主持和参与了两个实用新型专利发明，并取得国家知识产权局专利证书:
1、《新型桥梁桥面建筑结构》2016年04月申报中华人民共和国国家知识产权局颁发专利证书，专利号ZL 2016 2 0294328.3.
2、《新型高强度少耗材桥梁》2016年03月申报中华人民共和国国家知识产权局颁发专利证书，专利号ZL 2016 2 0215112.3
四、主要科技成果
作为主要完成人第四名，完成科技成果《中原地区沥青路面弯沉值季节影响系数的确定研究》，负责制定研究的关键技术线路，从中原地区公路发展的实际情况提出了中原地区三级自然区划划分方法，分析沥青路面弯沉的变化规律和影响因素，对弯沉值得几种测试方法优缺点及相关性进行回归分析，给出了中原地区代表路段的落锤式弯沉仪，自动弯沉仪，激光自动弯沉仪与贝克曼梁之间的回归方程，通过河南省科技厅成果鉴定，获得驻马店市科学技术进步奖一等奖。
五、师带徒情况
2019年许全喜分别与张江波、柴源两位同志结为师徒关系，对其在专业技术方面进行传帮带，经过培养，张江波已经取得二级建造师，二人在代表驻马店市参加2020年驻马店市普通干线公路养护职业技能竞赛中柴源同志荣获个人第六名，被授予“河南省交通运输系统技术能手”称号，张江波同志荣获个人第九名，被授予“河南省交通运输系统技术能手”称号。
